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當(dāng)主控芯片架構(gòu)不斷變化時(shí), 系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)真正需要什么樣的開(kāi)發(fā)平臺(tái)?
嵌入式軟件開(kāi)發(fā)正站在一個(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上。曾幾何時(shí),一個(gè)MCU、一個(gè)內(nèi)核、一套工具鏈就能搞定整個(gè)項(xiàng)目,研發(fā)人員只需專注于代碼邏輯本身。然而,隨著Arm持續(xù)演進(jìn)、RISC-V快速崛起、多核與異構(gòu)架構(gòu)成為常態(tài),開(kāi)發(fā)場(chǎng)景的復(fù)雜度正以前所未有的速度攀升。當(dāng)一顆SoC芯片中同時(shí)運(yùn)行著不同類型的內(nèi)核和軟件...
2026-02-24
異構(gòu)架構(gòu) 開(kāi)發(fā)平臺(tái) 工具鏈
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14.4Gbps!SK海力士刷新LPDDR6速度紀(jì)錄
隨著人工智能技術(shù)在終端設(shè)備上的快速普及,高性能、低功耗的存儲(chǔ)解決方案成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)。2026年2月,存儲(chǔ)芯片領(lǐng)域迎來(lái)重要進(jìn)展——SK海力士率先公布了其新一代LPDDR6內(nèi)存模塊的詳細(xì)規(guī)格,以14.4Gbps的傳輸速率刷新了當(dāng)前LPDDR6產(chǎn)品的性能紀(jì)錄。與此同時(shí),三星也在加速推進(jìn)自身LPDDR6產(chǎn)品線的布...
2026-02-20
SK海力士 模塊 LPDDR6內(nèi)存模塊
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2026智能駕駛分水嶺:蔚來(lái)能否憑世界模型重回第一梯隊(duì)?
自特斯拉FSD V12率先將端到端大模型引入量產(chǎn)車(chē)以來(lái),"規(guī)則驅(qū)動(dòng)"向"數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)"的范式轉(zhuǎn)移已成為行業(yè)共識(shí)——?jiǎng)幼魇欠窳鲿场⒛芊駪?yīng)對(duì)長(zhǎng)尾場(chǎng)景、決策是否擬人化,取代了傳統(tǒng)的功能清單,成為衡量智能駕駛體驗(yàn)的新標(biāo)尺。在這場(chǎng)由方法論革新引發(fā)的浪潮中,蔚來(lái)經(jīng)歷了從規(guī)則構(gòu)建到數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的艱難轉(zhuǎn)身,如今又...
2026-02-20
數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng) 世界模型 智能駕駛
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更安全、更舒適、更貼心!華為乾崑智駕ADS V4.1助力嵐圖開(kāi)啟智能出行新篇章
隨著春節(jié)返鄉(xiāng)高峰臨近,親人的平安抵達(dá)是每個(gè)家庭最深的牽掛,一段安全、省心、舒適的旅途,也是每位駕駛者最真切的期盼。在此背景下,華為乾崑智駕系統(tǒng)近期迎來(lái)重要升級(jí)——ADS V4.1版本已通過(guò)OTA正式開(kāi)啟推送。
2026-02-14
華為乾崑智駕
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手機(jī)為啥越來(lái)越薄?這項(xiàng)“藏元件”工藝功不可沒(méi)
在追求電子產(chǎn)品更小、更快、更穩(wěn)的今天,PCB制造工藝也在不斷突破極限。埋阻埋容技術(shù),正是這樣一項(xiàng)“藏”出高性能的高端工藝——它將原本貼在電路板表面的電阻和電容,巧妙地嵌入到PCB內(nèi)部,不僅大幅節(jié)省空間、降低噪聲,還顯著提升信號(hào)完整性和設(shè)備輕薄化水平。本文將用通俗易懂的方式,帶你揭開(kāi)這項(xiàng)“...
2026-02-12
PCB 電阻 層壓工藝
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Oryon CPU + Adreno獨(dú)顯加持,驍龍8至尊版成職業(yè)選手首選平臺(tái)
高通(中國(guó))近日宣布與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的職業(yè)電競(jìng)賽事承辦方英雄電競(jìng)達(dá)成戰(zhàn)略合作,進(jìn)一步深化驍龍?8系旗艦移動(dòng)平臺(tái)在主流移動(dòng)電競(jìng)生態(tài)中的布局。第五代驍龍8至尊版憑借卓越的性能、能效與游戲技術(shù)優(yōu)勢(shì),正式成為KPL、PEL、CFML及QQ飛車(chē)手游S聯(lián)賽四大頭部賽事的官方指定芯片,持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)移動(dòng)電競(jìng)的專業(yè)...
2026-02-12
高通 驍龍 Oryon CPU Adreno GPU
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FPGA賦能傳感器融合:AI工業(yè)機(jī)器人發(fā)展
在AI助推下,工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化正向大規(guī)模、先進(jìn)化發(fā)展,成為工業(yè)升級(jí)核心動(dòng)力。但系統(tǒng)規(guī)模擴(kuò)大、互聯(lián)性提升,帶來(lái)傳感器數(shù)據(jù)處理難、漏洞多、集成復(fù)雜等挑戰(zhàn),制約技術(shù)普及。傳感器融合雖為關(guān)鍵解決方案,落地卻面臨集成、校準(zhǔn)、成本功耗等壁壘。在此背景下,F(xiàn)PGA憑借獨(dú)特優(yōu)勢(shì),成為破解瓶頸、推動(dòng)A...
2026-02-10
傳感器 FPGA 邊緣 機(jī)器人
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核心技術(shù)迭代驅(qū)動(dòng),邊緣 AI 與汽車(chē)行業(yè)深度融合
邊緣人工智能的影響力正突破工業(yè)場(chǎng)景的局限,深度滲透汽車(chē)行業(yè)的核心領(lǐng)域,推動(dòng)車(chē)輛從單純的交通工具向“車(chē)輪上的服務(wù)器”迭代升級(jí)。當(dāng)現(xiàn)代汽車(chē)愈發(fā)依賴智能交互、高級(jí)駕駛輔助等復(fù)雜功能,邊緣AI憑借低延遲、高可靠、強(qiáng)適配的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),與車(chē)載系統(tǒng)的核心需求形成天然契合,成為重構(gòu)駕駛體驗(yàn)、保障出...
2026-02-09
邊緣 AI 自動(dòng)駕駛 ADAS
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后量子時(shí)代服務(wù)器安全:韌性構(gòu)建與前瞻防護(hù)路徑
量子計(jì)算正重塑安全格局,給各類組織帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。IBM報(bào)告顯示,多數(shù)組織雖意識(shí)到需制定后量子戰(zhàn)略,但僅少數(shù)設(shè)定近期落地目標(biāo)。延遲部署防護(hù)將加劇合規(guī)、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),還可能遭遇“先收集、后解密”的量子攻擊。本文立足這一緊迫性,圍繞后量子韌性核心,剖析其服務(wù)器基礎(chǔ)設(shè)施根源、硬件選擇價(jià)值,并提...
2026-02-09
量子計(jì)算 服務(wù)器安全 后量子時(shí)代
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