【導(dǎo)讀】2026年6月10日，由中國汽車工程學(xué)會等權(quán)威機構(gòu)主辦的第十屆國際氫能與燃料電池汽車大會（FCVC 2026）在江蘇昆山?花橋國際博覽中心盛大開幕。深圳市費思泰克科技有限公司（以下簡稱'費思'）受邀出席本屆大會，費思氫能行業(yè)應(yīng)用負責(zé)人梅文明在'測試專場——氫燃料電池測試相關(guān)最新技術(shù)及解決方案'技術(shù)演講區(qū)，發(fā)表了題為《精準極限測試，賦能氫能——費思燃料電池膜電極、電堆測試解決方案》的專題演講。費思展臺位于 B111。
一、深耕測試賽道20年，以極限能力直面氫能挑戰(zhàn)
費思成立于2006年，專注新能源電力電子測試儀器領(lǐng)域，研發(fā)投入常年占營收15%以上，研發(fā)人員占員工總數(shù)40%以上，自主積累了近百項以發(fā)明專利為主的知識產(chǎn)權(quán)成果，并主導(dǎo)參與起草《大功率開關(guān)電源技術(shù)規(guī)范》等4項國家標準。2025年，費思正式獲評國家專精特新'小巨人'企業(yè)。
在氫燃料電池領(lǐng)域，費思早已布局：從單片膜電極的超低壓極限測試，到多節(jié)電堆的大功率放電驗證，再到系統(tǒng)級動態(tài)響應(yīng)與耐久性評估，費思構(gòu)建了覆蓋氫燃料電池全鏈路的測試解決方案體系。
二、演講聚焦：膜電極與電堆測試的精準極限挑戰(zhàn)
梅文明在演講中指出，氫燃料電池測試面臨三大核心挑戰(zhàn)：超低電壓帶載、抗反極極限測試、在線阻抗分析（EIS）。針對上述挑戰(zhàn)，費思提出了精準、可靠、可擴展的整體解決方案。
三、核心產(chǎn)品：三大利器直擊測試痛點
NZ/N系列超低電壓大電流直流電子負載
超低壓帶載能力：可達 0.2V @ 5000A；
抗反極能力：支持 -2.4V 滿電流穩(wěn)定拉載，電流可達萬安級別；
高電流密度：3U機箱單臺可達 2000A。
FT68200系列超大功率電子負載
高功率密度：6kW/3U，單機 720kW，并機可達1.4MW；
超高精度：電壓精度 0.025%+0.025%FS；
正弦波拉載：0.1mHz~20kHz 全頻域。
FTM6000系列交流阻抗分析儀
掃頻范圍：0.01Hz~20kHz；
在線測量，實時診斷膜電導(dǎo)、界面阻抗等關(guān)鍵參數(shù)。
四、完整方案：從零件到系統(tǒng)，全鏈路測試覆蓋
五、行業(yè)認可
合作客戶：中科院大連化物所、懷柔實驗室、國氫科技、銳格新能源、拜特測控、科威爾等。
六、結(jié)語
'精準測試不是氫能產(chǎn)業(yè)的末端，而是每一次技術(shù)突破的起點。膜電極性能的每一個百分點提升、電堆耐久性的每一小時延長，都需要極限測試能力的支撐。費思愿與整個行業(yè)共同推動中國氫能測試標準走向世界。'—— 梅文明 FCVC2026
