【導讀】IT之家 7 月 28 日消息，寶馬的動作比預想中更快，旗下匈牙利德布勒森（Debrecen）工廠已經完成了第 5 萬輛新世代（Neue Klasse）家族 iX3 的生產。
寶馬第 5 萬輛新世代 iX3 下線，創品牌車型投產爬坡最快紀錄
IT之家注意到，從 2025 年 10 月底正式啟動量產到如今，不到一年時間便達成這一重要里程碑。可以說，就連寶馬自己也沒有預料到產能爬升會如此迅速。由于市場需求強勁，寶馬比原計劃更早啟用了第二條生產班次。自今年 2 月起，這座位于匈牙利的全新工廠便已提前進入雙班制生產。
9 個月生產 5 萬輛汽車看起來或許并不算驚人，但需要注意的是，德布勒森是一座全新的工廠，從零開始生產一款全新車型，產能提升本就需要時間。事實上，第二代 iX3 已經創下寶馬集團歷史上新車型最快的產能爬坡紀錄。
在滿負荷運轉的情況下，寶馬德布勒森工廠年產能可達 15 萬輛。目前，在達到這一目標之前，全新電動 SUV iX3 的訂單量已經逼近 10 萬輛。與此同時，iX3 產品陣容也在不斷擴大，除了最初上市的雙電機四驅版 iX3 50 xDrive 外，后驅單電機版 iX3 40 也已加入產品線。
寶馬預計很快還會推出 iX3 40 xDrive 版本，隨后將在 2027 年初發布一款 M Performance 高性能車型。此前傳聞已久的 iX3 M60 并不會是唯一的 M 系列車型，一款真正意義上的 X3 M 純電高性能版也正在開發中。目前，德布勒森工廠生產的所有 iX3 均為標準軸距版本，而長軸距車型則將在中國生產。
此外，德布勒森工廠很快還將迎來第二款車型。據悉，造型更加流暢的 iX4 將在未來幾個月正式發布，并計劃于今年 11 月投產。新車將與 iX3 一同在德布勒森工廠生產，預計售價也會略高一些。從市場定位來看，其銷量大概率不會超過傳統 SUV 造型的 iX3，但從此前曝光的諜照來看，iX4 將進一步強化轎跑 SUV 的設計風格。
除了匈牙利和中國之外，iX3 未來還將在墨西哥投產。寶馬計劃于 2027 年在圣路易斯波托西（San Luis Potosí）工廠啟動 iX3 的生產，與 2 系雙門轎跑和 3 系轎車共同生產。
